Esille on tullut lähinnä kaksi vaihtoehtoista tapaa tehdä kangaspinnoitus rimakannen (tässä tapauksessa katon) päälle. Joko kangas liimataan joko epoksilla tai öljymaalilla kiinni kanteen tai sitten (jälleen ns. ruotsalaismalli ;-) kiristetty kangas kiinnitetään vain reunoistaan. Vaikka suuresti kunnioittamani puuvenemestari neuvoi käyttämään epoksikiinnitystä, sillä se on helpompi ja sillä saa tällainen tumpelompikin varmemmin siistiä jälkeä, niin olen kallistumassa jälkimmäisen työtavan suuntaan. Tähän on kaksi syytä. Toisaalta öljymaalilla maalattu kangas antaa katon hengittää, mitä epoksi ei tee, ja toisaalta remontti on varmasti näin toimien helpompi uusia mahdollisen epäonnistumisen sattuessa.
Puuvenelehden sivuilla on juttu Hillan kansikankaan vaihdosta. Siinä on varmasti meille riittävästi ohjetta.
